Если вы думаете, что мотоблок – просто железка, которая копает землю, то МТЗ Беларус 012WM с двигателем Lifan 188F мощностью 13 л.с. докажет обратное. Этот парень это настоящий универсал, который с легкостью справится с огородом, садом и даже перевозкой грузов. Идеален для тех, кто хочет получить максимум от своей земли без лишних заморочек.

Мотоблок бензиновый МТЗ Беларус 012WM с двигателем Lifan 188F 13 л.с. — вид спереди
Источник фото: sev.by

Характеристики

Параметр Значение
Двигатель Бензиновый Lifan 188F
Мощность 13 л.с.
Объем двигателя 389 см³
Количество передач 6 (4 вперед / 2 назад)
Тип запуска Ручной стартер
Вал отбора мощности (ВОМ) Есть, 1200 об/мин
Тип сцепления Дисковое
Редуктор Шестеренчатый
Колея Регулируемая, 450-700 мм
Колеса Пневматические 6,5-12
Максимальная глубина обработки 18 см
Ширина культивации (макс.) 70 см
Топливный бак 6-6,5 л
Масса 176 кг
Габариты (ДхШхВ) 1780х846х1070 мм
Скорость движения До 11,4 км/ч вперед, до 5,5 км/ч назад
Тяговое усилие на прицепе 300 кг
Гарантия 12-24 месяца

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • Мощный и надежный двигатель Lifan 13 л.с.
  • Шестеренчатый редуктор с блокировкой дифференциала – маневренность на высоте
  • Регулируемая колея и реверсивное рулевое управление – поворачивай как хочешь
  • Большой дорожный просвет – не боится ни грязи, ни борозд
  • Вал отбора мощности для подключения навесного оборудования
  • Универсальность: от вспашки до перевозки грузов
  • Хорошая масса и устойчивость – не улетит с борозды
  • Доступность запчастей и сервис в Беларуси

Минусы:

  • Ручной запуск – для тех, кто любит кнопку «старт» с первого раза, может быть неудобно
  • Вес 176 кг – не для слабонервных при транспортировке
  • Нет электрического стартера – придется разрабатывать мышцы

Подробный разбор

Двигатель и производительность

Двигатель Lifan 188F на 13 л.с. – сердце мотоблока. Он четырехтактный, воздушного охлаждения, с объемом 389 см³. Такой мотор выдает крутящий момент 23 Нм при 2500 об/мин, что позволяет мотоблоку это и справляться с тяжелой глиной и даже целиной. Да, этот мотор не из тех, кто сдается при первом же препятствии.

Ручной стартер – классика жанра. Если вы привыкли к кнопке, придется немного потренироваться, но зато никаких заморочек с аккумулятором и электрикой.

Трансмиссия и управление

Шестеренчатый редуктор с блокировкой дифференциала – это гарантия того, что мотоблок не закопается в грязи и не будет буксовать на поворотах. Регулируемая колея колес (от 450 до 700 мм) позволяет подстроиться под разные задачи и условия.

Рулевое управление штанговое, с возможностью реверса – то есть можно ездить и вперед, и назад, не выкручивая руки. Плюс регулировка руля по высоте и углу наклона – для комфортной работы.

Колеса и проходимость

Пневматические колеса 6,5-12 с глубоким протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Они не забиваются грязью и позволяют мотоблоку уверенно чувствовать себя на бездорожье. При необходимости можно установить колеса другой размерности.

Навесное оборудование и функционал

Мотоблок поддерживает широкий спектр навесного оборудования: плуги, окучники, картофелесажалки, косилки, снегоуборщики и даже прицепы. Вал отбора мощности позволяет подключать стационарные агрегаты – циркулярные пилы, насосы и прочее.

Тяговое усилие на прицепе до 300 кг – можно возить стройматериалы.

Мотоблок МТЗ Беларус 012WM с колесами 6,5-12 и навесным оборудованием
Источник фото: sev.by

Удобство и эргономика

Регулируемый руль и реверсивная рулевая штанга делают управление комфортным даже для тех, кто впервые сел за мотоблок. Все рычаги управления – подачи топлива, коробки передач, блокировки дифференциала и ВОМ – расположены удобно и работают четко.

Вес мотоблока в 176 кг – это показатель устойчивости и надежности. Такой вес помогает сохранять сцепление с грунтом и не дает мотоблоку «убегать» с борозды.

Цена и позиционирование на рынке

Мотоблок МТЗ Беларус 012WM – классика среди тяжелых мотоблоков. Он не претендует на звание премиум-класса, но и не бюджетный малыш. Это надежный рабочий конь, который стоит своих денег – в районе 4000-4400 руб. в Беларуси. За эти деньги вы получаете мощный двигатель, качественную сборку и возможность работать с широким спектром оборудования.

Вид мотоблока МТЗ Беларус 012WM сбоку с колесами 6,5-12
Источник фото: sev.by

Для кого подходит

  • Для дачников и огородников с участками от 10 соток до 1 гектара, кто хочет забыть про лопату и тяпку.
  • Для фермеров, которым нужен надежный помощник для вспашки, культивации и уборки урожая.
  • Для тех, кто не боится ручного запуска и готов к настоящей работе без излишеств.
  • Для коммунальных служб и строителей, которым нужна универсальная техника для разных задач.
  • Для тех, кто хочет вложиться в технику с хорошим соотношением цена-качество и доступностью запчастей.

Если вы ищете мотоблок, который не боится грязи, глины и целины, и при этом не требует постоянного внимания – беларус именно для вас. А если вы мечтаете о мотоблоке с электростартером и легким весом – тут придется поискать что-то другое.

Вывод

Мотоблок бензиновый МТЗ Беларус 012WM с двигателем Lifan 188F 13 л.с. – крепкий, надежный и универсальный помощник для работы на земле. Он не из тех, кто обещает золотые горы, но точно сделает вашу работу легче и быстрее. Отличается хорошей проходимостью, удобным управлением и возможностью подключения большого количества навесного оборудования. Если вы готовы к ручному запуску и не боитесь веса – берите смело. Для тех, кто хочет просто и эффективно работать на участке от 0,5 гектара и больше – один из лучших вариантов на рынке.

Полезные ссылки